Un integrante del Grupo de MatemĂ¡tica Aplicada de la Facultad de IngenierĂa consiguiĂ³ el reconocimiento otorgado por la Academia Nacional de IngenierĂa en mĂ©rito al trabajo “Modified Unsteady Vortex-Lattice Method to Study Flapping Wings in Hover Flight,†realizado en forma conjunta por los doctores Bruno Roccia, Sergio Preidikman y Dean Mook y el ingeniero Julio Massa.
Este premio, creado por la Academia Nacional de IngenierĂa para recordar a quien fuera el primer ingeniero argentino, Luis Huergo, tiene por objeto premiar una publicaciĂ³n que signifique un evidente aporte para la IngenierĂa. La distinciĂ³n serĂ¡ entregada en una sesiĂ³n pĂºblica extraordinaria en fecha a convenir, en la que tambiĂ©n se expondrĂ¡ el trabajo realizado.
El ingeniero Roccia comentĂ³ que la convocatoria fue presentada por la SecretarĂa de Ciencia y TĂ©cnica de la Facultad de Ciencias Exactas, FĂsicas y Naturales de la Universidad Nacional de CĂ³rdoba. “Este artĂculo surgiĂ³ como resultado de uno de mis trabajos de investigaciĂ³n durante mi etapa de becario doctoral de Conicet bajo la direcciĂ³n del doctor Sergio Preidikman; concretamente, mi tesis doctoral, que estuvo relacionada al estudio de la aerodinĂ¡mica y dinĂ¡mica de micro vehĂculos aĂ©reos de alas batientes sĂºper maniobrables inspirados en la biologĂaâ€, destacĂ³.
El profesional explicĂ³ que este tĂ³pico le fue propuesto por su mentor Preidikman, quien estuvo trabajando en temas relacionados en la Universidad de Maryland, Estados Unidos, y el Departamento de Defensa de este paĂs durante los años 2003 y 2004. Cuando regresĂ³ a Argentina trajo parte de este proyecto con el objetivo de continuar con esta lĂnea de investigaciĂ³n.
Asimismo, el doctor Preidikman – quien fuera docente de IngenierĂa durante varios años- afirmĂ³ que este trabajo representa el esfuerzo colaborativo de varias generaciones, con el valioso aporte de conocimiento de todos los involucrados.
El trabajo requiriĂ³ del desarrollo de una herramienta numĂ©rica que permitiĂ³ predecir cuantitativamente las cargas aerodinĂ¡micas sobre las alas de insectos/aves en diferentes condiciones de vuelo. Los resultados obtenidos con esta plataforma de simulaciĂ³n fueron comparados con mediciones experimentales realizadas sobre un robot dinĂ¡micamente escalado (llamado Robofly) desarrollado por el equipo de investigaciĂ³n de Michael Dickinson en Caltech, Estados Unidos, y hubo una excelente concordancia. SegĂºn tambiĂ©n se consignĂ³ desde IngenierĂa, este hecho permitiĂ³ concluir, para ciertas condiciones de vuelo y no definitivamente, que los efectos inerciales (vĂ³rtices) son mĂ¡s importantes que los efectos viscosos en el vuelo a pequeñas escalas, dando lugar a la publicaciĂ³n premiada.
Esta distinciĂ³n supone un gran logro para el Grupo de MatemĂ¡tica Aplicada (GMA) perteneciente al Departamento de Ciencias BĂ¡sicas de la Facultad de IngenierĂa de la Universidad Nacional de RĂo Cuarto y el Grupo de InvestigaciĂ³n en la FCEFyN de la Universidad Nacional de CĂ³rdoba, donde tambiĂ©n se desempeña como profesor el Ingeniero Bruno Roccia.
Actualmente, el GMA trabaja en conjunto con el equipo de investigaciĂ³n del doctor Sergio Preidikman de la UNC en diferentes proyectos relacionados al estudio aeroelĂ¡stico de sistemas aeronĂ¡uticos/mecĂ¡nicos caracterizados por estructuras altamente flexibles que experimentan movimientos complejos en el espacio e inmersos en flujos subsĂ³nicos; requiriendo en muchos casos de una fuerte interacciĂ³n entre especialistas en diferentes Ă¡reas, debido a su naturaleza multidisciplinaria.
Cabe mencionar que Julio Massa y Sergio Preidikman han sido docentes de la Facultad de IngenierĂa de la UNRC y concretaron valiosos aportes en la formaciĂ³n de MaestrĂa y Doctorado de algunos de los integrantes del Grupo de MatemĂ¡tica Aplicada, entre ellos Bruno Roccia, Marcos Verstraete y Luis Ceballos.
Fuente: Ărea de ComunicaciĂ³n de IngenierĂa
