El Oleoducto del Valle (Oldelval), que transporta el 100% del petrĆ³leo de Vaca Muerta, incrementarĆ” desde el 1 de octubre su capacidad en unos 20.000 barriles diarios (bbl/d), primer hito del proyecto de ampliaciĆ³n que llevarĆ” a mĆ”s que duplicar la evacuaciĆ³n en 2025 hasta 540.000 bbl/d.
La obra es la primera de las ampliaciones que recibirĆ” el sistema de ductos que conducen el petrĆ³leo de Vaca Muerta desde la Cuenca Neuquina hacia Puerto Rosales, como parte del proyecto denominado Duplicar Plus que busca acompaƱar el desarrollo de los recursos no convencionales.
En esta oportunidad, la compaƱĆa informĆ³ que a partir del 1 de octubre estarĆ” operativa la primera ampliaciĆ³n de unos 20.000 bbl/d desde la estaciĆ³n de bombeo a la altura de la ciudad rionegrina de Allen hasta la terminal portuaria de la costa bonaerense, desde donde se embarca buena parte de las exportaciones.
Asi, las obras van a permitir incrementar la exportaciĆ³n de petrĆ³leo del paĆs entre 230.000 y 320.000 barriles/dĆa equivalentes a 5.000 y 8.000MM de USD/aƱo.
El Plan Duplicar Plus hoy se encuentra con cuatro frentes y en pleno proceso, y con una inversiĆ³n de US$ 1.200 millones y un plazo de ejecuciĆ³n de 22 meses ampliarĆ” la capacidad desde 36.000 m3/dĆa actuales a los 86.000 m3/dĆa, es decir el equivalente a unos 540.940 barriles totales.
Para ello se sumarĆ”n 455 kilĆ³metros de nuevos ductos y otros 70 kilĆ³metros de cambio de traza, la repotenciaciĆ³n de cuatro estaciones de bombeo y una ampliaciĆ³n de la terminal de almacenaje en Puerto Rosales, a cargo de la empresa Oiltanking, tambiĆ©n en desarrollo en paralelo.
Al primer salto de ampliaciĆ³n del 1 de octubre, sumando 20.000 bbl/d, le seguirĆ”n una nueva etapa en mayo de 2024, con otros 40.000 bbl/d, mientras que para principios de 2025 se estarĆ” finalizando el proyecto que va a incrementar la capacidad de transporte de Oldelval en 300.000 nuevos barriles diarios.
Pero la velocidad con la que se anticipa podrĆ” crecer Vaca Muerta, incluso ya proyectando el primer millĆ³n de barriles hacia 2026/2027, obligan a las operadoras a proyectar nuevas ampliaciones.
En particular Oldelval, ya se encuentra trabajando en conceptualizaciones de ampliaciones tanto hacia el AtlƔntico como aguas arriba de Allen mƔs allƔ de Duplicar Plus.
AsĆ, para 2024, la compaƱĆa que el aƱo pasado logrĆ³ hasta 2037 la prĆ³rroga de la concesiĆ³n que le concede el Estado nacional, tiene previsto lanzar una nueva obra Ā«aguas arribaĀ», es decir desde el corazĆ³n de la Cuenca Neuquina hacia la terminal de Allen.
Esa tarea serĆ” clave para poder asegurar que a partir de 2025 las Ć”reas de producciĆ³n estĆ©n vinculadas con el ducto, para asegurar la capacidad que demandarĆ” a partir de entonces la disponibilidad de transporte que dejarĆ” el Duplicar Plus.
Esa obra, por unos US$ 700 millones estimados de inversiĆ³n, permitirĆ” sumar 140.000 bbl/d aguas arriba de Allen, mediante la incorporaciĆ³n de 250 kilĆ³metros de nuevos ductos.
Oldelval
Oldelval es la compaƱĆa que opera en el segmento de midstream (distribuciĆ³n) en la Cuenca Neuquina, y transporta hidrocarburos lĆquidos mediante una red integrada de mĆ”s de 1.700 kilĆ³metros de oleoductos que atraviesan cuatro provincias: NeuquĆ©n, RĆo Negro, La Pampa y Buenos Aires.
La empresa transporta en total unos 370.000 barriles por dĆa en todo su sistema, de lo cual incluye el 100% del petrĆ³leo de Vaca Muerta, lo que representa el 90% del petrĆ³leo de la Cuenca Neuquina y mĆ”s del 50% a nivel nacional.
La estructura societaria de la compaƱĆa estĆ” compuesta por YPF (37%), ExxonMobil (21%), Chevron (14,5%), Pan American Energy (11,9%), Pluspetrol (11,9%), Tecpetrol (2,1%) y Pampa EnergĆa (2,1%), es decir, varias de las principales petroleras operadoras de la formaciĆ³n no convencional de Vaca Muerta.
Para entender la magnitud de la obra, el CEO de Oldelval, Ricardo Hosel, indicĆ³ que Ā«hoy el paĆs produce en el orden de los 600.000 bbl/d, con lo cual esta obra se adicionarĆ” 300.000 bbl/d, lo que significa un salto exponencial para la Cuenca Neuquina y el desarrollo de ArgentinaĀ».
Ā«La industria comprende que cuanto mĆ”s rĆ”pido podamos construir ductos, mĆ”s rĆ”pido se desarrollarĆ” el sector hidrocarburĆfero. Ese paradigma vino para quedarse y en este sentido estamos llevando a cabo el proyecto Duplicar Plus, que serĆ” clave para garantizar el desarrollo de Vaca Muerta y la CuencaĀ», afirmĆ³ el directivo.
Es que el incremento de producciĆ³n que viene registrando la formaciĆ³n hizo impostergable la decisiĆ³n de sus accionistas para la ampliaciĆ³n de la capacidad, y es una de las obras en marcha para incrementar la capacidad de transporte junto con el Oleoducto Vaca Muerta Morte en etapa final de obra, y el proyectado Vaca Muerta Sur a construir hacia un nuevo puerto en Rio Negro.
Del financiamiento de los USD 1.200 millones presupuestados para Duplicar Plus, el 80% serĆ”n aportes de los accionistas comprometidos mediante contratos de largo plazo para la reserva de transporte, mientras que el restante la empresa iniciĆ³ este aƱo la colocaciĆ³n de deuda en el mercado local.
De ese monto total, el 90% corresponden a mano de obra, insumos y equipamiento producidos localmente. Es que una de las caracterĆsticas del proyecto es el desarrollo de la cadena de valor local, compuesta por mĆ”s de 150 Pymes que operarĆ”n durante 22 meses de duraciĆ³n de la obra.
Este proyecto demandarĆ” mĆ”s de 6,5 millones de horas hombre, lo que implicarĆ” la contrataciĆ³n de 1.200 personas en forma directa y 12.000 entre mano de obra indirecta e inducida.
Fuente: TĆ©lam
