El Gobierno de Córdoba participó de una mesa de trabajo en la provincia del norte con el objetivo de compartir la experiencia cordobesa en el uso de biocombustibles. Tucumán busca avanzar en una migración progresiva a biocombustibles en su flota pública de vehículos, similar a la realizada por Córdoba desde 2022. Durante el encuentro, se anunció que la empresa WICO, que opera en Córdoba, evalúa invertir en Tucumán, para ampliar el corte de bioetanol en sus combustibles, replicando el modelo cordobés.

El Gobierno de Córdoba participó de una mesa de trabajo en Tucumán con el objetivo de compartir la experiencia cordobesa en el uso de biocombustibles como parte de una matriz energética más sustentable; y ayudar al desarrollo del Bioetanol de Caña de Azúcar.

En la reunión se dialogó sobre la posibilidad concreta de que la provincia de Tucumán avance en una migración a biocombustibles en su flota pública de vehículos, similar a la realizada por Córdoba desde 2022.

En ese marco, y tras la reciente promulgación de una ley provincial que fomenta el uso de biocombustibles en Tucumán, la intención es dar inicio a una etapa de implementación que contempla la incorporación de B20 y B17 en tres estaciones de servicio de San Miguel de Tucumán.

Esta primera fase apunta a migrar progresivamente la flota de vehículos de servicios públicos y la policía, como ya lo hizo nuestra provincia.

El director Provincial de Biocombustibles y Bioenergía, Mariano Santillán, fue parte de la reunión junto al ministro de Economía y Producción de Tucumán, Daniel Abad; el presidente de la empresa WICO, Fernando Riccomi; el presidente de la Compañía Azucarera Los Balcanes y titular de la Unión Industrial de Tucumán, Jorge Rocchia Ferro; y el gerente del Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán, Jorge Etchandy.

Durante el encuentro, Santillán expresó que “el Gobierno de Córdoba va a acompañar una iniciativa que, entendemos, responde a tres grandes pilares: el desarrollo agropecuario, que es la salida que tienen las provincias para desarrollar sus economías y mejorar la rentabilidad de sus campos y producciones; el compromiso con la transición energética en un contexto de cambio climático, y el fortalecimiento del federalismo”.

Además, durante el encuentro, se anunció que la petrolera nacional WICO evalúa invertir en Tucumán, para ampliar el corte de bioetanol en sus combustibles y desarrollar una red de estaciones de servicio de bandera propia en la provincia y el NOA, replicando el modelo cordobés. Actualmente, WICO opera en Mendoza, Córdoba, Rosario y Buenos Aires, y cuenta con una refinería habilitada por la Secretaría de Energía de la Nación en Luján de Cuyo.

En este sentido, Riccomi, presidente de WICO, destacó que “el acuerdo que estamos tratando de buscar con Tucumán es un modelo exitoso que se aplicó en Córdoba, donde el corte de biocombustibles es mucho mayor y se busca que lo utilice en principio la flota pública, pero que también esté disponible para toda la sociedad”.

“En Córdoba, vehículos que utilizan nafta con 17% de bioetanol (E17) o gasoil con 20% de biodiésel (B20) han circulado sin inconvenientes durante más de un año”, agregó Riccomi.

Por su parte, Santillán, subrayó que el Gobierno de Córdoba valora la iniciativa de extender esta experiencia al norte argentino. “Creemos que Tucumán tiene muchísima potencialidad y que WICO va a ayudar para que eso suceda. De la mano de la producción de bioetanol de caña y el desarrollo de combustibles más limpios, hay una salida sostenible para esta matriz energética que nos está demandando ser un poco menos agresivos con el ambiente”, aseguró Santillán.

A su turno, el ministro de Economía y Producción de Tucumán, Daniel Abad agradeció el acompañamiento de Córdoba y remarcó la importancia de estas gestiones.

“Estimo que en el corto plazo vamos a poder hacer algún tipo de convenio que permita que esta petrolera se instale en Tucumán con el asesoramiento del Gobierno de Córdoba, ya que WICO está instalada en la provincia mediterránea”, indicó Abad.

Córdoba fue la primera provincia en impulsar el uso masivo de biocombustibles, a través de políticas públicas orientadas a fomentar su empleo en flotas públicas. Esa experiencia, junto al trabajo conjunto con actores del sector privado, se pone ahora al servicio de otras provincias que buscan avanzar en el mismo camino.

“Creemos en el federalismo, por eso estamos acá. La experiencia que hizo la Provincia de Córdoba tiene que ser útil para que el resto de las provincias que están en este sistema complejo de combustibles y biocombustibles puedan encontrar una salida”, finalizó Santillán.